日产为“活下去”拼了！从139万跌到43万，气场不输揽胜

汽车行业的飞速发展，确实诞生了一款接着一款优秀的好车，而在越野车领域中，其实日产途乐(图片)也可以说是一款不折不扣的越野好车，只是因为各方面的原因，让它一直处于不温不火的尴尬处境，还9年前日产途乐刚入华之初，起步就以139万的售价比普拉多高了好几级，只是没能很好的得到众多爱车人士的青睐，而经过的多次改款换代，途乐在售价门槛上也是一次比一次低，直到18款停产时，更是最低只要45.80万起，为了更好的提高竞争力，现如今，全新一代日产途乐终于也即将迎来上市，预计售价更是有望或低至43万起，不得不说，途乐这一次是豁出去了。

2021款途乐的变化非常的明显，换装了全新的平台打造，并且在内饰、外观等方面都有着全面的升级，相比现款，实力提升了一大截。前脸的设计采用了家族最新的设计语言，但气场依旧是很强大，彰显出了硬派越野该有的狂野气息，大尺寸的进气格栅搭配上U型的镀铬饰条，带来了极高的辨识度，两侧LED灯组呈E型，内部加入了LED灯带，点亮后的效果非常出众，硬朗的前包围加入了银色饰条装饰，进一步提升了硬派气息。

而在车辆的内饰方面这款日产途乐车型，为了突出车辆的运动效果，不仅增加了最新的真皮座椅，而且还会配备碳纤维装饰的面板，同时还会采用最新样式的多层次中控台以及最新的多功能方向盘，而且这款车型还会配备三排7座的座椅布局以及最新的大尺寸天窗设计。

途乐的侧面打造依旧很气派，肌肉感十足的线条、协调的车身比例给人一种庞然大物的感觉，B、C柱进行了熏黑处理，营造出了悬浮车顶的效果，大尺寸的轮毂搭配上越野轮胎，不仅很硬派，而且超强的通过性也得到了体现，整个尾部的造型很敦实，从上到下的布局层次感分明，但也不乏亮点，镀铬饰条连接的尾灯拉伸了尾部的横向效果，车标下方带字母的LOGO很高级，彰显出了“高端”车型的定位，下方硬朗的后包围与前包围相呼应，硬派气息拿捏得很到位。

动力方面这款车型并没有采用和新款丰田兰德酷路泽香菜的涡轮增压发动机而是继续采用了经典的自然吸气发动机动机。其中既有我们熟悉的4.0升发动机，也有最新的5.6升8缸发动机，并且全部使用了7速自动变速箱，而这套动力系统对于喜欢日产途乐的朋友来说，一定不会感到陌生。