出海记|吉利投资3亿英镑让伦敦黑色出租车"变绿"

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参考消息网3月27日报道 浙江吉利控股集团(以下简称"吉利")旗下的伦敦出租车公司于当地时间3月22日在考文垂安斯蒂举行新工厂落成仪式。英国商务大臣Greg Clark 、中国驻英公使祝勤、吉利控股集团董事长李书福等出席仪式。

安斯蒂工厂的落成，是吉利全球化战略和新能源战略进程中的重要里程碑。新工厂融研发和生产于一体，总占地达100000平方米。其中生产基地位于伦敦出租车现有工厂附近，规划年产达30000辆。而这里的吉利英国前沿研发中心，将汇集全球各地的顶尖工程师，专注打造全新轻量化电动商用车。

伦敦出租车安斯蒂工厂从签约、奠基到竣工历时两年。新工厂的建成给当地创造了千余个工作岗位，同时还将通过提高英国和欧盟的零部件供应商比例，为英国带来超过500个其它工作机会。

作为十多年来英国新建的首家现代化汽车生产基地，也是英国首个专注电动汽车的工厂，安斯蒂工厂充分发挥吉利控股集团的内部协同效应，采用沃尔沃汽车成熟的电动化动力总成系统，打造全新的轻量化电动车平台。工厂未来将主要研发、生产零排放和超低排放的伦敦出租车，以及一系列零排放的轻量化电动商用车，首批下线的将是全新一代伦敦出租车TX5，专注引领现代城市的绿色出行。

安斯蒂工厂不仅研发、生产符合现代城市环保需求的产品，在工厂的建设和生产标准上，也完全以绿色生态为准则。工厂建设了850m²太阳能电池板，为厂区20个电动车充电桩提供动力，符合最高环保标准。同时，工厂获评BREEAM(英国建筑研究院环境评估方法)"杰出建筑"，并在能源绩效方面得到A级评分。

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浙江吉利控股集团董事长李书福表示:"我们信守对伦敦出租车公司和对英国政府的承诺，不断加大技术研发和生产设施的投入。而伦敦出租车业务的持续发展也证明中英两国拥有巨大的互利共赢的合作空间。吉利控股集团希望在未来能够持续整合全球资源，发挥英国在新能源汽车领域的研发和人才优势，为全球未来的城市交通提供更多样化的解决方案，为中英经贸和技术合作做出应有贡献。"

伦敦出租车公司董事长Carl-Peter Foster表示:"安斯蒂工厂的建立将为伦敦出租车公司开启全新未来。新一代伦敦出租车和轻量化新能源商用车的陆续推出，将提升我们在全球高端产业价值链的地位。新工厂的研发中心汇集全球顶尖研发力量，将持续推动新能源汽车在全球的发展。"

吉利于2013年2月全资收购伦敦出租车公司，截止目前已投资3亿英镑用于建设安斯蒂新工厂和吉利英国前沿研发中心，未来投资数额已追加至3.25亿英镑。该项目不仅是中国汽车企业在英国的第一笔绿地投资，也是十多年来首个在英国建设的新车生产基地。新工厂于2015年8月破土动工，首批下线的下一代伦敦出租车TX5预计将于2017年年底在英国上市，并将在2018年登陆国际市场。

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【延伸阅读】出海记|美媒称吉利撤回对马来西亚宝腾多数股权收购提议

参考消息网3月24日报道 美媒称，浙江吉利控股集团总裁安聪慧22日表示，已撤回对马来西亚汽车制造商宝腾的多数股权收购提议。

美国《华尔街日报》网站3月23日报道，安聪慧称，吉利大约在10至14天前决定放弃与宝腾讨论收购多数股权事宜。他说，这家马来西亚汽车制造商不停地更改其商业计划书。

安聪慧称，吉利有一个明确的战略计划，交易若不符合吉利的计划，该公司便不会和宝腾合作。安聪慧对上述交易谈判是否因价格问题而破裂不予置评。

报道称，宝腾所有者DRB-Hicom Bhd.的发言人表示，目前对吉利不予置评，但股份竞购仍在进行中。

知情人士透露，吉利高管和宝腾洽谈收购股份已有数月时间。

对相关消息，参考消息网-出海记记者联系了吉利方面，截止发稿时间，未收到对方回应。

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2016年4月7日，北京，一个女服务员站在一台展示的沃尔沃S90车前。

(2017-03-24 00:13:01)

【延伸阅读】出海记|美媒称吉利欲放弃竞购宝腾 因其不断改变计划

参考消息网3月7日报道 美媒称，吉利集团和法国的标致都提交了对宝腾部分股权的收购建议。但亿万富豪李书福称计划让吉利集团撤出对马来西亚汽车制造商宝腾股权的竞购，认为宝腾不断改变计划。

据美国《彭博商业周刊》中文网3月6日报道，李书福3月3日在北京出席全国政协大会开幕式前接受采访时说:"我们准备不做了。他们老变，今天这样，明天那样，没想好。"

总部位于杭州的吉利集团和法国的标致都提交了对宝腾部分股权的收购建议。陷入亏损的宝腾需要引入海外合作伙伴来助力研发，这是宝腾2016年为了获得贷款的一部分条件。宝腾现在的控股股东是马来西亚大亨Syed Mokhtar Al-Bukhary旗下的DRB-Hicom Bhd.。宝腾是由前马来西亚首相马哈蒂尔·穆罕默德于1983年设立，并且拥有英国的跑车生产商Lotus Cars Ltd.。

宝腾的首席执行官Ahmad Fuaad Bin Kenali对李书福的评论不予置评。标致代表重申之前的评论，即标致愿意与宝腾加强合作。

参考消息网-出海记记者就此消息联系吉利，相关负责人表示暂时没有可以回复的内容。

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资料图(新华社)

(2017-03-07 00:29:01)

【延伸阅读】出海记|吉利等15个中国品牌入选全球汽车百强

参考消息网3月6日报道 美媒称，据盖世汽车网2月28日报道，国际五大品牌价值评估权威机构之一Brand Finance公司公布了2017年全球汽车品牌价值100强(The most valuable auto brands of 2017)的名单。

据美国《彭博商业周刊》中文网3月2日报道，2017年前三甲分别为丰田、宝马和奔驰，排名与2016年相比并未发生变化。大众、日产、福特、本田、奥迪、保时捷、雪佛兰分获第四到第十名，可以看出德国汽车品牌占据了半壁江山。

数据显示，中国此次共有15个品牌入围，其中哈弗、五菱、长城和宝骏为最新入围的中国汽车品牌，分别排在第30、38、77和80位。

在入围的15个中国品牌当中，吉利排在首位，位列总榜单第24位。参考消息网-出海记记者就此消息联系到吉利，相关负责人表示不予置评。

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资料图片。(法新社)

(2017-03-06 00:20:00)

【延伸阅读】出海记|外媒:吉利与标致雪铁龙竞购宝腾

参考消息网2月21日报道(文/郭庆娜) 外媒称，两名知情人士告诉路透，中国汽车企业浙江吉利控股集团预计最早将于本周发出投标，争取与陷入困境的马来西亚车企宝腾汽车结成战略合作伙伴。

路透社2月20日报道，此前吉利控股与宝腾汽车的母公司--马来西亚综合企业DRB-Hicom Bhd进行了讨论，作为此次投标的一部分，吉利控股料将向宝腾提供一些与沃尔沃共同研发的最新汽车技术。吉利控股拥有瑞典沃尔沃汽车。

DRB-Hicom本月稍早表示，正期待外资汽车厂商提出关于与宝腾汽车结成战略合作伙伴的投标。宝腾汽车是马来西亚前总理马哈蒂尔于1983年创立的公司，一年前获得政府15亿马币(3.382亿美元)的援助，条件是实施业务重整计划，并寻找一家海外合作伙伴帮助公司开展研发。

其他的潜在投标者包括PSA(标致雪铁龙)集团、日本的铃木汽车和法国雷诺汽车。

DRB-Hicom策略沟通主管Mahmood Razak回复路透寻求置评的请求时称:"没有新的东西可说，"指称之前一份声明已说过这是一个复杂的过程。DRB-Hicom曾表示，预计会在今年上半年宣布一项决定。

" 我们正在评估接收到的出价。在选定外资战略伙伴前，将不会进行披露，"他补充说。

参考消息网-出海记记者联系了吉利方面，对方表示没有信息可以公布。

吉利的要约是否包括现金收购宝腾汽车股份，目前还不清楚。知情人士称，吉利正在寻求至少收购51%的股份。

该知情人士称，吉利的投资将有助提振宝腾汽车的海外销售，令其恢复一些近年来失去的全球影响力。宝腾汽车还拥有英国跑车制造商Lotus。

英国《金融时报》网站2月21日报道，吉利和法国标致雪铁龙集团正在竞购苦苦挣扎的马来西亚汽车制造商、莲花品牌的所有者马来西亚国家汽车工业公司，未来几日两家集团将提交竞争性报价。

宝腾于1983年由马来西亚前总理马哈蒂尔•穆罕默德创办，该公司一度主导马来西亚本土市场、占据四分之三的汽车销量，但在进口廉价汽车的激烈竞争下，截至去年该公司的市场份额已跌至15%。2013年，该品牌制定了到2017年年产量达到50万辆的目标。去年该公司仅生产了15万辆汽车。

据悉，吉利主要对马来西亚境内的宝腾工厂感兴趣，该工厂拥有年产60万辆汽车的产能以及生产右舵汽车的能力。尽管吉利的沃尔沃品牌也生产右舵汽车，但这家中国企业的同名品牌只生产左舵汽车。

在印度、巴基斯坦和孟加拉国等亚洲市场，每年右舵汽车销量超过800万辆，据熟悉吉利战略的知情人士称，吉利想进入这些市场。

资料图片:2016年10月20日，吉利品牌概念车亮相柏林。新华社发

(2017-02-21 13:55:00)

【延伸阅读】出海记|俄媒称吉利有望收购宝腾 吉利不予置评

2016年10月20日，吉利全新品牌"LYNK&CO"概念车亮相柏林。(新华社)

参考消息网2月21日报道 俄媒称，中国"吉利"汽车集团被认为是马来西亚小型车生产企业--"宝腾"公司的主要收购方。

据俄罗斯卫星网2月18日报道，最近一年来，围绕国外投资商的喧嚣在逐渐散去。

去年，马来政府与以前总理马哈蒂尔为代表的反对派的政治对抗也触及到"宝腾"公司。政府为这家企业拨出5亿美元的支持资金，但条件是"宝腾"要给自己找到国外投资商。据资料显示，去年11月份，"吉利"已在审视这个项目，但并未引发关注。当时认为，日本的"铃木"公司是主要收购商。可是后来"铃木"考虑到"宝腾"的巨额债务逐渐与这笔交易拉开了距离。2月份的时候，"吉利"的名字再次浮出水面。而且，这家中国车企已经成功超越竞争对手--欧洲第二大车企--法国PSA集团。这家公司生产雪铁龙、雷诺车型。紧随这条新闻的是，"吉利"和DRB-Hicom公司股票上涨。对于马来西亚公司来说，这是近些年没有的事情。

中国封面智库学术顾问、对外经济贸易大学全球化与中国现代化问题研究所所长王志民指出，如果这笔交易成功，不管怎样，它绝对是一个商业性的项目。通过这个项目，马来公司可以支付欠债，并可信心满满地进入东盟市场。从这点看，收购案将给政府支持者们在选举大战中带来补充性的论据。

他说:"我认为，吉利收购宝腾汽车公司是一个互利共赢的方案。马来西亚宝腾汽车公司自1983年成立。创建之初，马来西亚希望将该公司打造成能够代表国家汽车工业成功形象的企业，但是这家公司的经营状况一直不景气。1997年遭遇亚洲金融危机后，宝腾在政府支持下勉强维持。2012年实行了私有化，但是产量仍在下滑。因此，该公司希望寻找国外的合作伙伴，目前也愿意被中国公司收购。吉利此前曾成功收购沃尔沃，无论在技术研发还是在销售量方面都取得了佳绩。吉利有实力让宝腾起死回生。品牌效益非常重要。宝腾这个品牌的知名度并不高，如果该公司并入吉利麾下，利用吉利的品牌效应、资金支持和技术研发会发展得很好。而且这个消息传出后，吉利的股价就创出新高，这说明整个市场都看好吉利收购宝腾。交易一旦达成，吉利将在马来西亚的生产线、汽车的研发和品质提升后，东盟市场可以打开。

据DRB-Hicom集团消息，4月份可能宣布将拥有"宝腾"51%股份的伙伴的名字。信息还显示，"吉利"和PSA集团的代表将经常出现在"宝腾"的办公楼里。这说明，他们对此笔交易的巨大兴趣。如果"吉利"最终拿下"宝腾"，那么每年可增产15万辆汽车，并可无关税进入6.23亿人口的东盟国家市场。

参考消息网-出海记记者联系到吉利相关负责人。该人士表示，吉利对此消息不予置评。

资料图:宝腾汽车(路透社)

(2017-02-21 00:26:01)

来源:参考消息网

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