揭秘宝沃洗脑式营销成功的秘诀

我们只是对宝沃的虚假宣传深恶痛绝。

宝沃BX5上市了，近日我们已经从多角度来阐明了宝沃的真实面目，它只不过是北汽福田用来借尸还魂的品牌，是一个不折不扣的自主品牌。我们也曾揭露了宝沃一个又一个的宣言。我想说，我们不是看不起自主品牌，更不是为了黑宝沃而写揭露宝沃。我们只是对宝沃的虚假宣传深恶痛绝。

就像315晚会上曝光的耐克运动鞋，虚假宣传就是虚假宣传，无论什么形式的狡辩最终还是辩不过真理，老老实实的对受欺诈的消费者做出了退一赔三的补偿。那么宝沃的做法何不是虚假宣传呢?近日，一幅德系四强的宣传标语又在舆论圈热传出来。从传统意义上来说，奔驰、奥迪、宝马作为德系三家马车，被我们称之为德系三强，那么宝沃贴出德系四强，硬把自己加入到ABB阵营中，不知道ABB答不答应，我们首先不答应!

今天，关于宝沃，我们想从它的产品营销层面的动作分析一下，看它是怎么样“成功”的?

产品端极度迎合中国消费者

在将宝沃产品之前，我们先来梳理下国人是怎么选车的。当然很多网友会说，我们会通过浏览网站，进行横向对比，筛选适合自己的车型。但是你要知道的是，在中国更多的购车用户还没习惯于利用互联网。他们购车会想逛街一样，在汽车城逛4S店，往往走进一家4S店，看看外观，看看参数牌，车里做做，感觉还行就开始和销售问问价格，然后就上钩了。

针对消费者的这些习惯，宝沃BX7(我们将宝沃过去的套路，所以只能说BX7)是怎么样的呢?我们曾经在其他文章中说过，宝沃为了迎合中国消费者，让宝沃BX7的外观很好看(当然很多消费者并不知道抄袭)，空间很大，内饰精致，动力参数很强大(参数表)。也就是说宝沃BX7下足了表面功夫，而从它自主品牌的本质，北汽福田老旧发动机的应用，是绝对不会告诉消费者的。那么对于纯正德系品质(宝沃自称)的品牌来说，17-20万的售价，消费者绝对找不到第二个竞品可以选择。

地毯式品牌曝光 反复强调德系血统

不知道各位有没有发现，只要您所在地有宝沃经销商，那么当地所有的巡展、外展、车展宝沃会一个不落的参加。而且就车展来说，宝沃所拿的展位一定是巨大的，数百平米的站台前前后后放着六七台BX7，宝沃的车模甚至大型车展所聘用的保洁人员，一定是德国人，哪怕找不到德国人也一定是外国人(反正你也认不出是不是德国人)。要知道一点，国人买车除了我们上文提及的逛街式和逛网络式之外，逛车展是最最重要的一个选车购车途径。

宝沃愿意在这些“抛头露面”的场合花巨资是为了什么?宝沃的目的就是需要把我是德系豪华品牌的理念灌输给消费者。我们不差钱，我们有大手笔，我们是德国血统，我们有德系品质，我们是德系四强。一遍，两遍，三遍……再大的谎言重复了100次也都成了真理。

而从显示情况来看，的确有很多消费者受到了洗脑，他们在关注了传统二十万以上级别合资和进口车后，很多还是会把宝沃放在备选对象里，因为从表面看，宝沃BX7太优秀了。

好了，如果您一直对宝沃存在兴趣的话，那就到了宝沃收网的时候了。在您了解价格之前，一向以德系豪华品牌自称的宝沃，理论上应该有30-40万级别的定价，而实际呢16.98-23.48万的定价实在太亲民了。当你感觉宝沃的价格实在太诱人时，您已经中了它的圈套，试问放在您面前的车如果叫福田BX7您还愿意掏20万么?宝沃就是以这样一个脱离于自主品牌正常报价的价格，给消费者以性价比很高的德系品牌的错觉，首先降低您的预期，然后给出惊人的性价比，仅此而已。

再说到此次的宝沃BX5，上市预售价格17万元起，已经超越了宝沃BX7，显然不符合逻辑。之前很多托文都说宝沃BX5的品质好，不能以车型大小来决定价格的高低，给消费者的心理预期就是宝沃BX5就是应该值17万元起的售价。而这17万元的预售价在笔者看来完全是为了降低消费者的预期，最终宝沃BX5的起售价格下探到了14.98万元，这时候被洗脑的消费者又会高呼太实惠了!宝沃就这样成功了!

宝沃的产品及营销的把戏其实就这么简单，但是笔者真的十分佩服宝沃的团队，能把这么大一盘棋下好，没有十足的决心、没有十足的控制力、没有十足的厚脸皮都是无法做到的!

好了这篇文章就写到这，文章中没有更多文学化的辞藻，我们只是阐明事实的真像。我们的目的是希望更多的人可以了解宝沃，在出手购买宝沃车型之前可以了解更多真实的信息，而不是在事后再去追悔莫及!(文/钟奕)

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