万科董秘:轨道+物业、商业、物流地产均大有可为
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3月27日,2016年万科业绩推介会上,万科董秘朱旭指出,去年中国的城镇化比例是56%,预计2050年可以达到75%的水平,这说明我们还有将近20个点的成长空间。
朱旭指出,去年中国的城镇化比例是56%,预计2050年可以达到75%的水平,这说明我们还有将近20个点的成长空间,今后十年,中国城市还将新增1.7亿城镇人口,将带来庞大的居住及配套需求,但绝大部分将集中在基础设施完善、经济发达的城市圈,这些地方住房短缺的情况短期不会消失。
朱旭进一步表示,供给侧改革是中国经济未来发展的大方向,通过"房地产+服务"模式取代"房地产+钢筋水泥"模式。事实上,在中国,房地产及其上下游产业链对GDP贡献的比例远远低于发达国家,如果政策引导得当的话,房地产+服务的多个细分行业具备投资、收入超过万亿元的潜力,相当于新打造一个房地产业,轨道+物业、商业、物流地产等方面都大有可为。
首先是轨道+物业,人口向经济圈聚集是国际上通行的规律,中央经济工作会议提出特大城市要加快疏解城市的功能,带动周边的中小城市发展,而轨道交通正是连接大城市和周边卫星城市的非常好的纽带,它可以有效疏解城市的功能,降低这些居民的居住成本。轨道+物业并不仅仅指轨道交通枢纽,还包括上盖商业、办公区、居住区和公共空间等功能,如果发展比较好的话,它可以有效解决居住问题。根据国务院全国新增建设用地规划,未来每年年均新增国有建设用地是逐年下降的,同时轨道交通的通车里程快速发展,去年底是3800公里,预计2020年有望达到8500公里。因此无论从轨道交通可持续发展的角度,还是从城市土地利用的角度来说,谁能占据轨道+物业的制高点,谁就能在新一轮城市发展中抢得先机。
本文地址:www.jrkynews.com/finance/12812.html
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